车站通过能力计算中的数据处理方法

• 作者: 王慈光 赵王梓
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 数据处理 灰色系统理论 弱化算子 能力计算 能力查定 车站通过能力
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 页码范围: 113-116
• 页数: 4页
• 分类号: U292.51|U292.16
• 字数: 3580字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2006.06.022

摘要

采集完备而合理的原始数据是计算车站通过能力的基础.为解决客观环境及人为因素造成采集数据失真和影响可靠性的问题,一方面运用灰色系统理论中的弱化缓冲原理进行数据预处理,即从原始数据序列中提取出显著偏离序列的数据元素,采用二阶缓冲数据处理方法进行数据弱化,并将预处理后的数据对应替代原始数据序列中被提取的数据;另一方面,运用数理统计方法推导占用时间标准计算公式中的权重系数,以权重系数替代传统公式中的简单算术平均数.给出数据预处理方法和确定权重系数的具体步骤,并以重庆站成都方向至到发场第2股道的接车作业占用咽喉时间实际数据处理为例,验证了所给出方法可有效减轻随机扰动对原始数据采集的不利影响,使设备占用时间标准的确定更加合理.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王慈光	西南交通大学交通运输学院	95	1586	24.0	34.0
2	赵王梓	西南交通大学交通运输学院	1	19	1.0	1.0