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轮胎胎面特性对侧偏模型预测精度影响分析
轮胎胎面特性对侧偏模型预测精度影响分析
作者:
党兆龙
管迪华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轮胎
胎面花纹
侧偏模型
垂直模型
摘要:
胎面花纹是影响轮胎性能的重要因素.文中以模态参数模型的稳态侧偏模型为基础,从理论推导和实际计算两方面说明胎面花纹刚度的重要性,其对侧偏模型计算结果的影响要大大高于对垂直模型的影响.因此,在确定轮胎解析模型中胎面花纹参数时应首先考虑其对侧偏模型的影响.
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内容分析
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文献信息
篇名
轮胎胎面特性对侧偏模型预测精度影响分析
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
轮胎
胎面花纹
侧偏模型
垂直模型
年,卷(期)
2006,(11)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
989-992
页数
4页
分类号
U4
字数
3166字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1000-680X.2006.11.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
管迪华
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
37
664
14.0
24.0
2
党兆龙
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
1
1
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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参考文献(1)
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
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2015(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轮胎
胎面花纹
侧偏模型
垂直模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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