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摘要:
运用极轴翻滚试验,研究了捷联惯导系统使用的动力调谐式挠性陀螺的静态漂移误差的建模方法.仿真分析和试验验证表明,本方法具有建模准确、估计参数较多,对试验数据异常值不敏感等优点,具有较强的实用性.
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文献信息
篇名 捷联惯导用挠性陀螺静态漂移误差建模
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 陀螺漂移 极轴翻滚试验 建模
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 航空工程与技术
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 V241.5
字数 2238字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2006.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱家海 空军工程大学工程学院 35 159 7.0 12.0
2 李程 空军工程大学工程学院 5 18 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
陀螺漂移
极轴翻滚试验
建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
出版文献量(篇)
2810
总下载数(次)
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