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摘要:
对远程低速水下航行器在动力定位系统作用下的运动进行了研究.远程低速水下航行器由于航程远必须采用GPS全球导航定位系统进行导航,于是水下航行器就必须具有动力定位的能力,使之可以在需要GPS导航的时候上浮到近水面,导航完成后再下潜回航行深度.在建立水下航行器运动数学模型及进行推力分配的基础上,对远程低速水下航行器的典型运动轨迹进行了仿真,并对仿真结果进行了分析.
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关键词云
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文献信息
篇名 水下航行器动力定位下的运动轨迹设计与仿真
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 水下航行器 动力定位 系统仿真
年,卷(期) 2006,(8) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 81-83
页数 3页 分类号 TJ6
字数 2233字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2006.08.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋保维 380 2536 22.0 31.0
2 毛昭勇 88 686 14.0 20.0
3 潘光 146 1023 16.0 26.0
4 杜晓旭 54 332 10.0 15.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
水下航行器
动力定位
系统仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
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26
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34280
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