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一种新型的汽车列车行车制动系统
一种新型的汽车列车行车制动系统
作者:
时中华
韩月琴
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电磁阀
双管路制动
紧急继动阀
汽车列车
摘要:
针对挂车列车行车制动时挂车制动延迟的问题,介绍了一种新型的行车制动系统的原理.
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文献信息
篇名
一种新型的汽车列车行车制动系统
来源期刊
专用汽车
学科
交通运输
关键词
电磁阀
双管路制动
紧急继动阀
汽车列车
年,卷(期)
2006,(6)
所属期刊栏目
专用装置
研究方向
页码范围
42-43
页数
2页
分类号
U4
字数
1780字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-0226.2006.06.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
韩月琴
18
12
2.0
3.0
2
时中华
11
8
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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(0)
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(0)
2006(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电磁阀
双管路制动
紧急继动阀
汽车列车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
专用汽车
主办单位:
汉阳专用汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-0226
CN:
42-1292/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
5487
总下载数(次)
0
总被引数(次)
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