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电动汽车启动控制仿真
电动汽车启动控制仿真
作者:
李华德
陈书锦
马保柱
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
启动控制
广义预测控制
转子位置检测
摘要:
为了提高电动汽车启动性能,基于永磁同步电动机驱动系统的数学模型,采用广义预测PI控制策略对电动车启动过程进行了控制;依据永磁同步电动机转予的凸极效应,采用高频电流注入法追踪转子的初始位置,对含有位置信息的高频电压信号进行检测,并通过外差法得到转子位置信号:通过对启动过程仿真,结果表明,所采用的方法是正确可行的,对电动汽车的启动过程控制具有一定的实用价值.
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文献信息
篇名
电动汽车启动控制仿真
来源期刊
辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
电动汽车
启动控制
广义预测控制
转子位置检测
年,卷(期)
2006,(3)
所属期刊栏目
电气工程与计算机技术
研究方向
页码范围
392-395
页数
4页
分类号
U469.72
字数
2406字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-0562.2006.03.024
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李华德
北京科技大学信息工程学院
145
1646
23.0
36.0
2
陈书锦
北京科技大学信息工程学院
15
119
7.0
10.0
3
马保柱
北京科技大学信息工程学院
12
103
6.0
10.0
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二级引证文献(1)
2015(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
启动控制
广义预测控制
转子位置检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽宁工程技术大学学报(自然科学版)
主办单位:
辽宁工程技术大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-0562
CN:
21-1379/N
开本:
大16开
出版地:
辽宁省阜新市
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
6319
总下载数(次)
12
总被引数(次)
52708
相关基金
北京市自然科学基金
英文译名:
Natural Science Foundation of Beijing Province
官方网址:
http://210.76.125.39/zrjjh/zrjj/
项目类型:
重大项目
学科类型:
期刊文献
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