基于MBS的剪式座椅垂向刚度特性比较分析

• 作者: 徐晓美 朱思洪
• 来源期刊: 机械设计与制造
• 学科: 交通运输
• 关键词: 多体系统(MBS) 剪式座椅 垂向刚度 比较分析
• 年，卷（期）: 2006,（7）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 21-23
• 页数: 3页
• 分类号: TP391.9|U463.33
• 字数: 2445字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3997.2006.07.010

摘要

采用多体系统(MBS)动力学分析软件Pro MECHANICA/Motion建立了剪式座椅悬架的仿真模型.基于此模型,比较了6种典型弹簧布置方式下的座椅垂向刚度特性,分析了2种典型弹簧布置方式下连接点位置变化对座椅垂向刚度特性的影响.仿真结果表明,多数弹簧布置方式下的剪式座椅垂向刚度具有明显的非线性特性,且其非线性特性在工作行程内表现为软特性,软特性的强弱程度随弹簧布置方式的不同而不同,弹簧倾斜布置于两剪杆之间或剪杆与座椅底板之间时,座椅垂向刚度软特性的强弱随弹簧连接点位置的变化而变化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱思洪		127	1688	25.0	34.0
2	徐晓美		8	102	5.0	8.0