原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
将带有附加气室的空气弹簧应用于一种剪式座椅中,建立了该空气悬架座椅系统运动微分方程,推导出了系统的等效垂向刚度、等效阻尼系数、固有频率及阻尼比的计算公式,分析了该空气悬架座椅系统的影响因素,并以ContiTech公司的SK37-6型膜式空气弹簧和HY-Z04型剪式座椅为例,计算出了不同簧载质量、不同节流孔开度条件下系统的等效刚度、等效阻尼系数及固有频率,分析了其变化规律.研究结果表明,随着节流孔开度的增大,系统的固有频率逐渐减小;可以通过调节节流孔开度的大小,改变系统的固有频率,以适应不同的驾驶员体重和路况,进一步改善座椅的乘坐舒适性.
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内容分析
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文献信息
篇名 一种带附加气室的空气悬架剪式座椅振动特性理论分析
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 空气弹簧 附加气室 剪式座椅 等效刚度
年,卷(期) 2010,(14) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1647-1650
页数 4页 分类号 U463.3
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
空气弹簧
附加气室
剪式座椅
等效刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
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206238
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