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摘要:
根据履带式车辆斜坡转向的运动特点,运用数力学中的矢量分析理论和达朗伯原理分析了接地比压为线性分布时履带式车辆在斜坡上转向时的接地比压变化规律,建立并推导了相应的动力学方程,得出了接地比压与车辆质心位置、转向半径、行进速度、加速度、车辆方位相互关系的计算公式.对某型履带式车辆进行了实例分析计算,得出了具有实际指导意义的结论.
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文献信息
篇名 履带式车辆接地比压在斜坡转向时的变化分析
来源期刊 农业机械学报 学科 农学
关键词 履带式车辆 接地比压 动力学 斜坡转向
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 14-18
页数 5页 分类号 S219.201
字数 3608字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2006.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 翟丽 北京理工大学机械与车辆工程学院 28 381 12.0 19.0
2 孙逢春 北京理工大学机械与车辆工程学院 163 4778 35.0 63.0
3 陈树勇 北京理工大学机械与车辆工程学院 7 103 5.0 7.0
4 史青录 北京理工大学机械与车辆工程学院 4 62 3.0 4.0
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履带式车辆
接地比压
动力学
斜坡转向
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