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履带式车辆斜坡转向稳定性研究
履带式车辆斜坡转向稳定性研究
作者:
史青录
孙逢春
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
履带式车辆
转向稳定性
运动学分析
摘要:
根据履带式车辆的运动特点,运用数力学中矢量分析理论和方法,推导了接地比压为线性分布时履带式车辆在斜坡上转向时,瞬时转向中心偏移量与车辆重心位置、转向半径、行进速度、加速度、车辆方位相互关系的计算公式.在此基础上,分析了瞬时转向中心偏移量的变化规律及影响因素,指出了导致转向不稳定的因素.
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文献信息
篇名
履带式车辆斜坡转向稳定性研究
来源期刊
农业机械学报
学科
交通运输
关键词
履带式车辆
转向稳定性
运动学分析
年,卷(期)
2007,(7)
所属期刊栏目
能源动力与车辆工程
研究方向
页码范围
22-26
页数
5页
分类号
S219.2|U462.3+3
字数
4191字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-1298.2007.07.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙逢春
北京理工大学机械与车辆工程学院
163
4778
35.0
63.0
2
史青录
北京理工大学机械与车辆工程学院
4
62
3.0
4.0
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研究主题发展历程
节点文献
履带式车辆
转向稳定性
运动学分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
主办单位:
中国农业机械学会
中国农业机械化科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-1298
CN:
11-1964/S
开本:
大16开
出版地:
北京德外北沙滩1号6信箱
邮发代号:
2-363
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
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