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船用直翼推进器研究
船用直翼推进器研究
作者:
陈昌运
黄佳林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶工程
直翼推进器
螺旋桨
操纵性
摘要:
主要介绍了船用直翼推进器的基本原理,分析了桨叶摆动曲线对水动力的影响并提出了改善其推进性能的方法,最后将直翼推进器与螺旋桨推进器的优缺点进行了定性比较.
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文献信息
篇名
船用直翼推进器研究
来源期刊
上海船舶运输科学研究所学报
学科
交通运输
关键词
船舶工程
直翼推进器
螺旋桨
操纵性
年,卷(期)
2007,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
88-95
页数
8页
分类号
U664.35
字数
6897字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-5949.2007.02.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈昌运
上海船舶运输科学研究所运输事业部
11
82
6.0
9.0
2
黄佳林
1
17
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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引证文献(3)
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2019(3)
引证文献(3)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船舶工程
直翼推进器
螺旋桨
操纵性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海船舶运输科学研究所学报
主办单位:
上海船舶运输科学研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-5949
CN:
31-2023/U
开本:
大16开
出版地:
上海市浦东民生路600号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
954
总下载数(次)
3
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