无碴轨道工后沉降变形观测、评估的集成理念

• 作者: 尤昌龙
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线 无碴轨道 工后沉降 整体变形集成
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 线路与路基
• 页码范围: 25-28
• 页数: 4页
• 分类号: U213
• 字数: 3495字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2007.03.006

摘要

研究目的:针对客运专线无碴轨道铺设的关键控制措施--工后沉降变形观测、评估,提出工后沉降变形观测、评估的集成思想,希望有助于提高建设、施工管理人员对该问题的认知,有助于客运专线的建设.研究方法:系统分析国外相关资料,结合我国客运专线建设的具体情况和已发布的相关指南,先分析独立单元的沉降变形,后集成不同单元的沉降变形,进行系统分析.研究结论:通过对路基、桥涵、隧道等单元之间的变形差异性影响分析和系统评估,明确各单元间沉降变形对铺设无碴轨道的影响,消除彼此间的变形差异影响;明确无碴轨道的铺设时间,切实保证无碴轨道的生命周期.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	尤昌龙		6	84	3.0	6.0