无砟轨道客运专线沉降变形观测评估系统建设管理

• 作者: 汤晓光
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 武广铁路客运专线 沉降变形 观测与评估 管理
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 建设管理
• 页码范围: 3-5,15
• 页数: 4页
• 分类号: U238|U213.1+57
• 字数: 4956字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2010.01.002

摘要

为实现时速350 km的无砟轨道客运专线运行的高平顺性、高舒适性和高安全性,控制结构工后沉降满足不大于15 mm.各种结构物过渡段的不均匀沉降差不大于5 mm,需构建沉降变形观测与评估管理体系,制定严密、科学的沉降观测实施方案和建立科学、快捷、系统的分析评估系统,保证观测数据和预测工后沉降的准确性、可靠性、连续性,合理确定无砟轨道开始铺设时间,确保无砟轨道铺设质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	汤晓光		5	60	4.0	5.0