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摘要:
以大气层内拦截弹气动力和力矩式侧向直接力复合控制系统为研究对象,基于参考模型变结构控制理论设计了拦截弹末制导段复合控制系统,并研究了相应的控制力分配算法、脉冲发动机组调度算法.数学仿真结果表明,该复合控制方法可以很好地实现拦截弹姿态控制.与气动力系统相比,复合控制系统具有更好的动态性能.
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文献信息
篇名 大气层内动能拦截弹直接力/气动力复合控制
来源期刊 航天控制 学科 工学
关键词 大气层内拦截弹 复合控制 直接力 变结构控制
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 导弹、运载器制导与控制技术
研究方向 页码范围 4-7,67
页数 5页 分类号 TJ7
字数 1523字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3242.2007.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄万伟 16 106 6.0 10.0
2 张惠平 9 14 2.0 3.0
3 张瑞 3 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
大气层内拦截弹
复合控制
直接力
变结构控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天控制
双月刊
1006-3242
11-1989/V
大16
北京142信箱402分箱
80-338
1983
chi
出版文献量(篇)
2175
总下载数(次)
5
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