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摘要:
通过理论推导,定量分析了用等分齿盘作为扭转振动测量信号齿盘时,齿盘齿数与扭振测量精度之间的数学关系,并对仿真信号进行了分析,确定了单谐次幅值精度满足要求时每周期内所需的最少采样点数以及齿数较少时的有效简谐次数.以某多缸车用内燃机为研究对象,进行并齿处理后,比较各谐次幅值随齿数的变化,进一步验证了结论的正确性;同时,利用理论分析得到的数学关系,对少齿数扭振信号进行准确有效地修正.
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文献信息
篇名 测量齿盘齿数对扭振测量精度影响的研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 扭振测量 瞬时转速 谐次 齿数 信号
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 测试技术
研究方向 页码范围 70-72,77
页数 4页 分类号 TK401
字数 2181字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2007.05.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫兵 西南交通大学机械工程学院 143 926 16.0 22.0
2 李聪 西南交通大学机械工程学院 6 37 4.0 6.0
3 邱群虎 西南交通大学机械工程学院 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
扭振测量
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谐次
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期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
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