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车用发动机
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《车用发动机》(双月刊)，1978年创刊，是由中国北方发动机研究所主办的技术刊物，为全国中文核心期刊，中国科技核心期刊，中国核心期刊(遴选)数据库、中国期刊全文数据库、万方数据—数字化期刊群和中国科技期刊数据库收录期刊，中国科学引文数据库和中国学术期刊综合评价数据库来源期刊，山西省一级期刊。
《车用发动机》辟有综合评述、设计计算、性能研究、测试与诊断、制造技术和信息等栏目。主要面向科研院所...
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主办单位：
兵器工业车用发动机专业情报网
中国北方发动机研究所
期刊荣誉：
中文核心期刊
ISSN：
1001-2222
CN：
14-1141/TH
出版周期：
双月刊
邮编：
300000
地址：
出版文献量（篇）
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 阐述了闪急沸腾喷雾的基本原理,通过比较分析闪急沸腾喷雾与传统喷雾的差异,指出闪急沸腾喷雾是一种极具潜力的燃油喷射方式;论述了近年来国内外对过热燃油和溶气燃油闪急沸腾喷雾研究的进展与现状,介绍...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 研究了对采用错拐技术的内燃机进行惯性力系平衡分析的通用方法,推导并建立了任意缸排夹角和任意错拐角条件下的V6机型惯性力系分析公式,分析得到了90°V6内燃机错拐30°后其惯性力系的平衡特性....
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 在高速大功率柴油机研制过程中,通过对整体重力铸造活塞内冷油道、型线与配缸间隙、环槽等细节结构的优化设计、混杂增强铝基复合材料的应用、热机耦合计算分析以及试验验证等4个方面的技术研究,解决了活...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 为解决电控汽油机在燃用高比例甲醇汽油时受空燃比自适应控制限制不能正常运转的问题,设计了能够嵌入电控单元与喷油器之间的喷油脉宽信号处理器,能够按照经过优选设定的增益对电控单元输出的喷油脉宽信号...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 为了分析活塞环结构参数对其润滑性能的影响,以流体润滑理论为基础,发展了一种活塞环流体动压润滑数值分析模型.在此基础上,对比分析了不同结构参数对活塞环润滑性能的影响.计算结果表明:活塞环结构参...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 分析了传统的基于平稳过程的傅里叶变换存在的局限性,采用了S变换时频分析法对振动信号进行分析.对比不同燃烧状况时的缸内压力曲线、压升率曲线及振动信号S变换的结果,表明振动信号S变换得到的时频图...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 柴油机从欧Ⅲ排放标准发展到欧Ⅳ排放标准需要增加排气后处理系统,对排气后处理系统的建模和仿真将是欧Ⅳ柴油机控制系统开发流程中的重要环节.介绍了排气后处理系统的发展状况,针对柴油机控制系统开发建...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 在分析经典的涡耗散概念燃烧模型(Eddy Dissipation Concept Model)的基础上,着重介绍了3区拟序火焰模型(3 Zones Extended Coherent Fla...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 采用直接耦合的有限元分析方法对一汽油机的活塞组-气缸套系统的瞬态传热过程进行了研究.通过将润滑油膜假设为一维热阻,建立了活塞组-气缸套整体耦合系统的三维传热模型,应用所开发的三维流体动压润滑...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 进气流量的精确测量是车用汽油机空燃比精确控制的基础,发动机工作在过渡工况时,因进气状态变化,空气流量传感器的滞后响应影响了过渡工况空燃比的控制精度.提出了一种基于汽油机过渡工况各种参数信息融...
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11. 摩托车发动机电控系统硬件技术研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 以CG125摩托车用汽油发动机156FMI作为样机,提出了满足欧Ⅲ排放标准的摩托车发动机电控系统的设计原则与总体技术方案.对电控系统的转速和负荷测量方案进行了设计,对转速信号轮、节气门体、氧...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 对汽车发动机减压缓速器进行台架试验,并结合汽车参数对试验数据进行处理,结果验证了发动机减压缓速器能满足汽车在常见坡道上的制动要求.在此基础上,以汽车实际速度和加速度作为输入、发动机减压缓速器...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 基于GD-1电控柴油机控制系统,针对发动机冷起动中的预热格栅装置,制定了相应的控制策略.对分阶段预热的持续期计算、预热使能条件的判断以及预热指示灯的控制等方面进行了分析与研究,并设计了预热指...
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14. 专利刊名： 车用发动机发表期刊： 2007年4期页码:摘要：
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 发动机试验台具有多变量、时变、非线性、强耦合等特点,将模糊控制和PID控制结合起来运用于发动机试验台电涡流测功机励磁电流控制中,建立了测功机励磁电流模型,确定了模糊控制规则,对发动机的扭矩、...
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16. 生物柴油排放特性试验研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 组建了由德国申克动态测功机组成的发动机试验台,利用该试验台对生物柴油的排放特性进行了研究,结合GB 17691-2005 排放限值,对生物柴油的排放特性进行了评价.研究结果表明,生物柴油发动...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 选择两台涡轮增压柴油机,一台在发动机试验台上进行ECE R-49试验,另一台4缸、直喷共轨、2 L排量的柴油机装车在汽车底盘测功器上进行NEDC试验,研究了含S量对柴油机PM排放的影响.结果...
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18. 发动机增压匹配的涡轮通流模型研究刊名： 车用发动机发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 建立了用于车用涡轮增压发动机匹配的涡轮通流模型.该模型根据进口条件和几何参数自动计算涡轮特性参数,能够有效地应用于可变截面涡轮与发动机的匹配;模型能够在整个工况范围内得到完整的涡轮特性,对涡...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 为研究径流式二级增压系统的喘振及影响因素,建立了二级增压系统压气机性能试验台架.试验数据表明,高压级压气机的气体流动已经进入雷诺数自动模型化区,可以采用马赫数相似准则将高压级压气机的实际参数...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 对应用气动型与对称型喷嘴环叶片的车用可变几何涡轮增压器进行了研究.分别建立了两种喷嘴环三维模型,应用NUMECA软件对配置两种喷嘴环的涡轮进行了流场计算与分析.设计、加工了气动型叶片喷嘴环组...
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刊名： 车用发动机发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 以多柔体动力学理论为基础,建立了某4缸柴油机曲轴-轴承系统考虑主轴承摩擦学特性的ADAMS动力学仿真模型,求解得到曲轴动力学响应和主轴承反力.在此基础上采用有限差分法进行主轴承润滑分析,得到...
车用发动机基本信息
| 刊名 | 车用发动机 | 主编 | 段金栋 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 兵器工业车用发动机专业情报网 中国北方发动机研究所 | 主管单位 | 中国兵器工业集团公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-2222 | CN | 14-1141/TH |
| 邮编 | 300000 | 电子邮箱 | cyfdj@163.com |
| 电话 | 022-58707822 | 网址 | |
| 地址 | 天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 |
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