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摘要:
针对大转角静子叶栅吸力面气流分离严重、总压损失较大的问题,根据二次流对主流进行引射的作用原理,采用附面层吹吸技术使主流自动贴近叶栅吸力面,并同时加速附面层内的低速气流.研究中使用FLUENT软件求解二维N-S方程,数值模拟采用吹吸气技术前后两种叶栅通道的流场.结果表明:采用附面层吹吸技术后叶栅的气动性能明显改善,气流转折能力增强,扩散因子增大,总压损失系数减小.
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文献信息
篇名 大转角压气机静子叶栅附面层吹吸数值研究
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科 航空航天
关键词 大转角叶栅 附面层吹吸 气流分离:扩散因子
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 V23
字数 2144字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2620.2007.01.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡骏 南京航空航天大学能源与动力学院 137 1030 16.0 21.0
2 邓昌清 南京航空航天大学能源与动力学院 1 26 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
大转角叶栅
附面层吹吸
气流分离:扩散因子
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
总下载数(次)
7
总被引数(次)
7771
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