城市轨道交通列车节能问题及方案研究

• 作者: 丁勇 刘海东 毛保华 贾文峥 赖树坤
• 来源期刊: 交通运输系统工程与信息
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市轨道交通 节能运行 列车牵引计算 计算机模拟
• 年，卷（期）: 2007,（5）
• 所属期刊栏目: 系统工程理论与方法
• 页码范围: 68-73
• 页数: 6页
• 分类号: U491
• 字数: 4879字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6744.2007.05.012

摘要

在城市轨道交通中,影响列车运行能耗的因素包括列车的牵引制动性能、列车重量、限速、线路条件、信号闭塞方式以及列车的操纵方式等,通过对相关条件的改变,可以实现列车节能的目的.论文通过案例设计与系统模拟,重点研究了线路条件对城市轨道交通节能的作用.文中分别从曲线(特别是小半径曲线)、坡道(分上、下坡道)以及列车重量等方面对能耗的影响进行了研究,并对节能坡的节能情况进行了分析,得到适合不同区间条件下的节能坡方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	毛保华	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	188	4707	36.0	61.0
2	丁勇	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	40	1116	17.0	33.0
3	赖树坤	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	3	184	3.0	3.0
4	刘海东	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	33	1072	17.0	32.0
5	贾文峥	北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室	6	197	5.0	6.0