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摘要:
为了更快、更准确地计算船舶自由浮态问题,对原有计算方法进行改进.根据船舶自由漂浮的平衡条件,将自由浮态计算归结为多目标约束优化问题,并引入一种改进遗传算法对该优化问题进行求解.实例计算表明,使用该方法,迭代次数明显少于基本遗传算法,船舶自由浮态计算时间大幅下降,计算结果准确可靠.研究结果对于迅速掌握船舶状态,可靠保障船舶生命力具有重要意义.
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文献信息
篇名 改进遗传算法在船舶自由浮态计算中的应用
来源期刊 中国航海 学科 交通运输
关键词 船舶、舰船工程 自由浮态计算 改进遗传算法 多目标约束优化
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-12,84
页数 4页 分类号 U6
字数 2519字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4653.2007.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢田华 21 110 7.0 10.0
2 金宁 4 27 4.0 4.0
3 田恒斗 13 91 6.0 8.0
4 沈艺坤 2 11 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶、舰船工程
自由浮态计算
改进遗传算法
多目标约束优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国航海
季刊
1000-4653
31-1388/U
大16开
上海市民生路600号(上海船舶运输科学研究所)
1965
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