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摘要:
针对船载等晃动基座环境,利用多级低通FIR数字滤波器和过渡的惯性坐标系,实现了惯性系动基座对准.分析表明,对准精度取决于等效的东向陀螺漂移大小以及FIR滤波器组的特性,该方法的对准时间长短取决于FIR滤波器组的阶次,并从原理上解决了大失准角问题.实验结果表明:惯性系对准新方案的对准精度与传统罗经方法精度相当,但新方法收敛更快,而且适用于任意失准角.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 捷联惯导惯性系动基座对准算法研究
来源期刊 国防科技大学学报 学科 交通运输
关键词 捷联惯导 对准 晃动基座 低通滤波
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 机电工程·信息工程
研究方向 页码范围 95-99
页数 5页 分类号 U666.1
字数 3477字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2486.2007.05.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡小平 国防科技大学机电工程与自动化学院 93 1149 18.0 29.0
2 吴美平 国防科技大学机电工程与自动化学院 97 1031 18.0 26.0
3 练军想 国防科技大学机电工程与自动化学院 23 326 9.0 17.0
4 汤勇刚 国防科技大学机电工程与自动化学院 6 110 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
捷联惯导
对准
晃动基座
低通滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防科技大学学报
双月刊
1001-2486
43-1067/T
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号
42-98
1956
chi
出版文献量(篇)
3593
总下载数(次)
5
总被引数(次)
31889
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导