气液两相流对发动机主轴承润滑性能影响的分析

• 作者: 吴昊天 陈国定
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 润滑油 轴承 气液两相流 均匀流
• 年，卷（期）: 2007,（2）
• 页码范围: 217-219
• 页数: 3页
• 分类号: TP18
• 字数: 2498字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1003-8728.2007.02.019

摘要

润滑油中出现的气液两相流现象是发动机主轴承工作中较常出现的现象,对发动机工作性能有较大影响.本文基于主轴承中润滑油气液两相均匀流动模型,利用湍流理论和有限差分技术,通过求解Navier-Stokes方程,获得了润滑油含气率、转子转速以及润滑油入口速度和轴承腔润滑油出口压力和速度的关系.本文的工作对于发动机主轴承润滑设计具有一定的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈国定	西北工业大学机电学院	214	2303	23.0	36.0
2	吴昊天	西北工业大学机电学院	15	176	8.0	13.0