北京铁路地下直径线盾构选型

• 作者: 张双亚 陈馈
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构 选型 渗透系数 开挖面稳定 地表沉降
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 城市轨道交通
• 页码范围: 70-73
• 页数: 4页
• 分类号: U455
• 字数: 4564字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2007.03.016

摘要

研究目的:通过对盾构选型的研究,为类型工程的盾构选型提供参考,掌握盾构选型的关键技术.研究方法:分析了北京铁路地下直径线的工程地质及水文地质;针对不同类型盾构的结构特点,进行了可行性分析和论证;通过对盾构类型与地层渗透性的关系、与粘土含量的关系、与颗粒级配的关系的分析,从开挖面稳定机理、地表沉降、装机功率、刀具磨损、施工成本、施工进度等方面对盾构选型进行了详细阐述和方案比较.研究结果:通过对不同类型盾构的分析,完成了适应于北京铁路地下直径线工程的盾构选型,并对盾构施工的关键技术进行了探讨.研究结论:通过对工程地质及水文地质的分析,得知北京铁路地下直径线工程最适合使用泥水盾构施工.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈馈		87	685	13.0	21.0
2	张双亚		6	41	4.0	6.0