拱索体系加固的刚架拱桥荷载横向分布

• 作者: 杨万里 潘仁泉 范永根 陈向阳 项贻强
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 钢筋混凝土刚架拱桥 试验研究 荷载横向分布 拱索体系
• 年，卷（期）: 2007,（4）
• 所属期刊栏目: 桥梁与隧道工程
• 页码范围: 91-95
• 页数: 5页
• 分类号: U445.72
• 字数: 3740字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-7372.2007.04.016

摘要

针对传统的钢筋混凝土刚架拱桥采用拱索体系加固的要点和措施,提出了计算拱索体系荷载横向分布的弹性支承连续梁法.该方法假定荷载作用在由各拱片或索组成的空间桥梁结构中,通过计算荷载作用在截面处各拱片或索的刚度,根据桥梁的横向联结刚度,建立一弹性支承连续横梁来计算荷载在各拱片的横向分配,从而把空间问题转化为平面问题来处理.空间有限元分析结果和实桥试验结果对比表明:用拱索体系加固刚架拱桥,能有效地提高该桥的极限承载能力;该方法是一种简单、实用、偏于安全的设计计算方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	项贻强	浙江大学土木工程学系	191	2632	29.0	42.0
2	杨万里	浙江大学土木工程学系	7	92	5.0	7.0
3	潘仁泉		9	180	7.0	9.0
4	陈向阳	浙江大学土木工程学系	13	221	8.0	13.0
5	范永根		1	29	1.0	1.0