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摘要:
信号配时是影响信号交叉口通行能力的关键,根据道路交叉口信号配时的有关理论,采用Visual Basic程序设计语言开发了适合中国交通实际状况的道路交叉口信号配时软件系统,具有操作简单,计算速度快的优点,取得了较好的效果.
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优化配时
Vissim
仿真评价
交通拥堵
内容分析
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文献信息
篇名 基于VB的道路交叉口定时信号配时软件设计
来源期刊 广西工学院学报 学科 交通运输
关键词 信号交叉口 配时设计 通行能力
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 62-65
页数 4页 分类号 U491.51
字数 2631字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-6410.2007.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晓萍 广西工学院汽车工程系 15 88 5.0 8.0
2 毛汉颖 广西工学院汽车工程系 13 62 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
信号交叉口
配时设计
通行能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广西科技大学学报
季刊
1004-6410
45-1395/T
大16开
广西柳州市东环路268号
1990
chi
出版文献量(篇)
1943
总下载数(次)
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总被引数(次)
7654
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