一种简捷直观的多自由度振系的建模方法

• 作者: 李秀静 靳晓雄
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 平板图法 多自由度 振动 建模
• 年，卷（期）: 2007,（1）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 16-20
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 2253字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2007.01.006

摘要

利用拉格朗日方法推导多自由度振动系统的动力学模型的关键是能够准确快捷地推导出弹簧两端的相对位移和阻尼器两端的相对速度,为此提出了一种简捷直观的平板图法,并以推导某类轿车动力总成一副车架二级悬置隔振系统的12自由度动力学模型为实例,阐述了平板图法在多自由度振系建模中的应用,总结了应用平板法快速求解弹簧阻尼器相对位移和相对速度的规律,实例推导结论表明平板图法的应用可以使多自由度振系的建模更加准确快捷.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	靳晓雄	同济大学汽车学院	128	1928	25.0	36.0
2	李秀静	同济大学汽车学院	3	8	2.0	2.0