正面碰撞不同身材乘员保护约束系统的设计

• 作者: 刘学军 张学荣 苏清祖
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 正面碰撞 乘员身材 约束系统 开发
• 年，卷（期）: 2007,（8）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 669-672
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 2246字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680x.2007.08.008

摘要

重点研究对50百分位男性乘员实现最有保护的约束系统,应用到5百分位女性乘员和95百分位男性乘员情况下的保护效果,并针对存在的问题提出可根据乘员的身材调整气囊排气孔的面积、座椅安全带限力器水平的智能约束系统,设计了吸能压溃式转向柱,对不同身材乘员的保护效果进行了评价.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏清祖	江苏大学汽车与交通工程学院	48	812	14.0	27.0
2	张学荣	江苏大学汽车与交通工程学院	47	505	11.0	21.0