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正面碰撞中乘员及约束系统运动响应的计算
正面碰撞中乘员及约束系统运动响应的计算
作者:
王宏雁
肖凡
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
乘员
约束系统
运动响应
模拟计算
摘要:
运用PAM-SAFE系列软件对正面碰撞的人体在约束系统作用下的运动响应进行仿真,建立了包括安全带系统、气囊、仪表板、座椅、人体等完整的约束系统模型,并将仿真结果与试验数据进行验证,表明该仿真达到了较高的精度.另外,提出了影响模拟精度的2个值得注意的问题:人体上肢与车舱内部件碰撞接触和模拟计算输入的车舱内部空间减速度曲线,并证实了B柱减速度曲线替代车舱内部空间减速度曲线的可行性.
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客车
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乘员损伤
约束系统
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
正面碰撞中乘员及约束系统运动响应的计算
来源期刊
同济大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
乘员
约束系统
运动响应
模拟计算
年,卷(期)
2004,(9)
所属期刊栏目
机械工程
研究方向
页码范围
1220-1224
页数
5页
分类号
U461.91
字数
4299字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:0253-374X.2004.09.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王宏雁
同济大学汽车学院
74
842
17.0
27.0
2
肖凡
同济大学汽车学院
4
69
4.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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节点文献
引证文献
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二级引证文献(1)
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节点文献
乘员
约束系统
运动响应
模拟计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-374X
CN:
31-1267/N
开本:
大16开
出版地:
上海四平路1239号
邮发代号:
4-260
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
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