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摘要:
目前大部分轻型载货车平头驾驶室采用扭杆式翻转机构,该装置要求其锁紧机构必须安全可靠.以某轻型载货车的驾驶室锁紧机构为例,阐述了轻型载货车驾驶室锁紧机构的结构特点、工作原理和设计方法以及其优缺点.
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文献信息
篇名 轻型载货车驾驶室锁紧机构的结构特点及设计
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 轻型载货车 驾驶室 锁紧机构 设计
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 U463.83
字数 1548字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2007.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周福庚 27 133 7.0 10.0
2 张林涛 5 106 4.0 5.0
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2007(0)
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研究主题发展历程
节点文献
轻型载货车
驾驶室
锁紧机构
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11494
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