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摘要:
根据奇异摄动理论分析具有小参数的捷联惯导系统方程,在两时间尺度上对系统状态方程进行了降阶简化处理,设计捷联算法.在内回路推力速度矢量计算中,应用一种新的划船补偿算法补偿比力转换过程中载体姿态变化产生的速度误差.在外回路中进行重力地速计算,完成导航坐标系上速度的更新.仿真结果表明:新算法精度与Savage四子样算法近似,计算量小.
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文献信息
篇名 两时间尺度的捷联速度算法研究
来源期刊 北京理工大学学报 学科 航空航天
关键词 奇异摄动 捷联惯导系统(SINS) 两时间尺度 划船补偿算法
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 信息科学与控制
研究方向 页码范围 1090-1093
页数 4页 分类号 V249.322
字数 2992字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-0645.2007.12.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙枫 哈尔滨工程大学自动化学院 141 2129 26.0 37.0
2 高伟 哈尔滨工程大学自动化学院 113 1125 19.0 26.0
3 于飞 哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院 32 301 9.0 16.0
4 奔粤阳 哈尔滨工程大学自动化学院 30 205 9.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
奇异摄动
捷联惯导系统(SINS)
两时间尺度
划船补偿算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京理工大学学报
月刊
1001-0645
11-2596/T
大16开
北京海淀区中关村南大街5号
82-502
1956
chi
出版文献量(篇)
5642
总下载数(次)
13
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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