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摘要:
采用激光二维扫描技术,实现了列车动态横向振动偏移量的测试,易于实施,数据准确,对制定合理的站台界限提供参考数据.
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文献信息
篇名 激光测距技术在列车动态横向振动偏移量测试中的应用
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 激光测距 二维激光扫描 列车动态横向振动偏移量
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 31-32
页数 2页 分类号 TN249|U260.11+1
字数 1500字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2007.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨凤春 铁道科学研究院铁道建筑研究所 6 147 6.0 6.0
2 于国丞 铁道科学研究院铁道建筑研究所 3 29 2.0 3.0
3 谢锦妹 铁道科学研究院铁道建筑研究所 1 11 1.0 1.0
4 冯毅杰 铁道科学研究院铁道建筑研究所 3 67 3.0 3.0
传播情况
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2019(5)
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研究主题发展历程
节点文献
激光测距
二维激光扫描
列车动态横向振动偏移量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
论文1v1指导