基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了迅速地搭建船舶避碰仿真平台,采用了HLA的模块化建模思想,既能充分利用现有的功能代码,又能不断添加新的功能模块,省时而高效地完成了仿真任务.首先阐述了基于HLA的船舶避碰仿真平台开发的软硬件环境及平台的体系结构,然后充分把整个船舶避碰仿真平台作为一个联邦,将其按功能划分成若干个联邦成员,按照美国国防部提出的联邦开发的过程--FEDEP进行分布式仿真的设计和开发.想定联邦剧情、划分联邦成员功能、设计FOM/SOM文件,最终用VC2003.net进行各联邦成员的程序开发,建立起了基于HLA的两船避碰仿真平台.在想定剧情下的避碰仿真试验结果表明,该平台能够很好地实现船舶避碰的功能,同时,该分布式避碰仿真平台比集中式仿真具有更好的灵活性和可扩充性,便于未来向复杂的多功能避碰平台的演化和升级.
推荐文章
基于HLA的载人航天器飞行任务仿真平台研究与实现
高层体系结构
载人航天器
分布式交互仿真
运行时间框架
基于HLA的航空通信网分布式仿真平台
高层体系结构
网络
分布式仿真
OPNET
HLA在战术C3I系统仿真平台中的应用
C3I系统
仿真平台
分布交互仿真
HLA
RTI
电力市场仿真平台综述
电力市场
仿真平台
CORBA
Agent 技术
Java
高层体系结构
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于HLA的船舶避碰仿真平台的实现
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 高层体系结构 运行时间支撑框架 分布式交互仿真 船舶避碰
年,卷(期) 2007,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 768-772
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 3181字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2007.07.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王元慧 哈尔滨工程大学自动化学院 23 244 9.0 15.0
2 边信黔 哈尔滨工程大学自动化学院 146 1731 21.0 30.0
3 夏国清 哈尔滨工程大学自动化学院 54 379 11.0 15.0
4 施小成 哈尔滨工程大学自动化学院 81 951 18.0 25.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (15)
共引文献  (19)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1998(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
1999(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2000(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高层体系结构
运行时间支撑框架
分布式交互仿真
船舶避碰
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
出版文献量(篇)
5623
总下载数(次)
16
总被引数(次)
45433
相关基金
黑龙江省博士后科研启动基金
英文译名:
官方网址:
项目类型:
学科类型:
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导