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摘要:
基于广义卡尔曼滤波提出了随机荷载作用下桥梁结构物理参数的识别方法.首先,以荷载为观测对象,推导出基于有限元模型的桥梁结构系统的观测方程,以结构待识别的物理参数为状态向量,建立系统状态方程;然后,对该状态方程和观测方程构成的非线性参数系统应用广义卡尔曼滤波,从而识别出结构的物理参数.对一座简支梁桥和一座三跨连续梁桥在不同工况下的物理参数识别进行了数值仿真,结果表明本文方法能够准确地识别桥梁结构全部刚度参数、质量参数和阻尼参数,且具有很强的抗噪性能,从而验证了本文方法的有效性和鲁棒性,可应用于识别大型桥梁结构的物理参数.
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文献信息
篇名 基于广义卡尔曼滤波的桥梁结构物理参数识别
来源期刊 计算力学学报 学科 交通运输
关键词 桥梁结构 物理参数 识别 广义卡尔曼滤波 有限元 随机荷载
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 472-476
页数 5页 分类号 U448.14|TB114.2
字数 4455字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4708.2007.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李忠献 天津大学建筑工程学院 228 5084 38.0 60.0
2 樊素英 天津大学建筑工程学院 5 66 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁结构
物理参数
识别
广义卡尔曼滤波
有限元
随机荷载
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算力学学报
双月刊
1007-4708
21-1373/O3
大16开
大连市甘井子区凌工路2号(大连理工大学校内)
8-180
1983
chi
出版文献量(篇)
3087
总下载数(次)
2
总被引数(次)
46175
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导