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摘要:
为了分析汽车质量和质心位置对四轮转向汽车操纵稳定性影响,本文根据二自由度四轮转向车辆的动力学模型,运用Matlab/Simulink对四轮转向特性进行仿真研究,讨论分析了汽车质量和质心位置的改变,对四轮转向车辆转向特性的影响.研究结果表明,汽车质心转移过大时,汽车操纵稳定性大大降低.
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文献信息
篇名 质心转移对四轮转向汽车转向特性的影响
来源期刊 西华大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 四轮转向汽车 质心转移 转向特性 Matlab/Simulink
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 代用燃料汽车与交通
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 U461.1
字数 2677字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2007.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 巢凯年 西华大学交通与汽车工程学院 20 165 7.0 12.0
2 丁建明 西华大学交通与汽车工程学院 3 8 1.0 2.0
3 付江华 西华大学交通与汽车工程学院 1 8 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
四轮转向汽车
质心转移
转向特性
Matlab/Simulink
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
出版文献量(篇)
3399
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16135
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