万州长江大桥钢桁拱系杆梁桥架设技术

• 作者: 彭月燊 李芳军
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢桁拱系杆梁桥 桥梁架设 施工方案 关键技术
• 年，卷（期）: 2007,（6）
• 所属期刊栏目: 成果简报
• 页码范围: 136-140
• 页数: 5页
• 分类号: U445
• 字数: 4105字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2007.06.026

摘要

万州长江铁路大桥采用刚性拱柔性梁的新型桁拱结构.针对大桥架设工序复杂、技术难度大等特点,采用边跨168 m钢梁在膺架上拼装及半悬臂拼装,中跨360 m钢梁利用吊索塔架辅助双向全悬臂架设、跨中合拢的方法进行拼装.钢梁架设由既可以在平弦上进行钢梁架设、又可以在斜坡上行走架设钢桁拱的架梁吊机完成.桥梁架设的关键技术及创新点包括:边跨钢梁临时支墩设计及施工、吊索塔架设计及施工、斜爬式架梁吊机设计及施工、墩顶纵横移设备布置、边跨钢梁端部压重施工、跨中桁拱及系杆合拢等.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭月燊		3	27	3.0	3.0
2	李芳军		12	97	5.0	9.0