信控交叉口交通参数与评价指标综合观测法

• 作者: 李克平 杨小文
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 信控延误 饱和流量 牌照法 "综合"法
• 年，卷（期）: 2007,（z1）
• 所属期刊栏目: 交通控制
• 页码范围: 33-36
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 3243字
• 语种: 中文

摘要

在研究分析信控延误与饱和流量的常用观测分析方法的基础上,提出了信控交叉口评价指标、设计参数综合观测、统计、分析的新方法.新方法采用摄(录)像或人工现场观测与计算机软件统计分析的方法,不仅能获得信控延误、停车次数、停车率、停车平均延误等与延误相关的信控交叉口评价指标的实测数据,还能获得车头时距、饱和流量、起动损失时间、交通量等信控交叉口设计与配时所需的交通参数,故简称为"综合"法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李克平	同济大学交通运输工程学院	99	1526	24.0	35.0
2	杨小文	同济大学交通运输工程学院	3	19	2.0	3.0