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交通与运输
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Traffic & Transportation
影响因子
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本刊是由上海市交通工程学会主办的融指导性、专业性、知识性为一体的科技期刊。致力于城市交通规划设计和建设管理的探索与交流；加大现代物流构建与发展前景的研究与介绍；积极推荐城市与运输的新技术、新方法、新手段。
主办单位：
上海市交通工程学会
期刊荣誉：
上海市优秀科技期刊
中国期刊方阵双效期刊
ISSN：
1671-3400
CN：
31-1476/U
出版周期：
双月刊
邮编：
200002
地址：
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刊名： 交通与运输发表期刊： 2007年z2期页码:摘要： 针对我国目前公路建设项目前期论证中经济性分析存在的不足,将公路项目按照其不同的经济属性进行了较细致的划分,并在此基础上对公路项目的经济性与可持续性的相关性进行了详细论述,得出了项目的可持续性...
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刊名： 交通与运输发表期刊： 2007年z2期页码:摘要： 在对货运周转量、运输价格与国民经济的分析基础上,选取我国1978～2006年的实际数据,对三变量之间的动态关系进行了协整分析,建立了误差修正模型,寻求三者之间的短期动态波动和长期均衡关系,且...
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刊名： 交通与运输发表期刊： 2007年z2期页码:摘要： 快速路是城市道路网络的骨架,如何在实际工程中采用合理的型式,才能发挥其相应的作用,带动城市发展.论文结合一些工程建设案例,对上述问题进行了分析和讨论.
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4. 北美小汽车共用的发展状况刊名： 交通与运输发表期刊： 2007年z2期页码:摘要： 小汽车共用作为一种比较有积极意义的交通方式,在欧洲及北美得到快速发展.从阐述小汽车共用基本概念开始,介绍了北美小汽车共用的发展状况,主要包括小汽车共用组织数量、会员和车辆的发展趋势、会员与车...
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刊名： 交通与运输发表期刊： 2007年z2期页码:摘要： 随着社会经济发展和科技进步,人类交通运输业已经进入综合交通运输系统的新时代.将优化方法应用到交通运输问题中,通过系统、科学的研究,制定最优的交通运输方案,已经成为现在和将来交通运输研究的主题...
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刊名： 交通与运输发表期刊： 2007年z2期页码:摘要： 在介绍SERVQUAL评价模型的基础上,对出租车客运服务的特点进行分析,提出了应用SERVQUAL模型进行出租车客运服务质量评价的步骤和方法.实例通过对武汉市出租车客运服务的调查数据进行分析...
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刊名： 交通与运输发表期刊： 2007年z2期页码:摘要： 车头时隙调节监控系统能自动判断是否有足够的可插入时隙允许执法引导车和超重车进入执法区,能自动判断是否有足够的可插入时隙允许执法区内车辆离开执法区进入主线,并提供明确的信号指示驾驶员的行为,减...
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刊名： 交通与运输发表期刊： 2007年z2期页码:摘要： 文章根据我国城市轨道交通规划建设的特点,建立了以轨道交通投资和系统出行总时间最小为目标的轨道交通线路规划的双层规划模型,提出应用成熟的遗传算法进行优化模型求解.方法简单实用,对于我国的轨道交...
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刊名： 交通与运输发表期刊： 2007年z2期页码:摘要： 对城市道路建设项目中过程评价的指标体系和评价方法进行了探讨,并根据城市道路交通建设项目后评价的特点,提出了采用层次分析的方法进行项目的过程评价.
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刊名： 交通与运输发表期刊： 2007年z2期页码:摘要： 文章综述了基于视频的公路隧道火焰检测算法研究现状.以火焰静态和动态特征为主线,比较分析了各种检测算法的优缺点,并深入探讨了基于视频的公路隧道火焰检测算法的未来发展趋势.
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11. 希斯罗机场公共交通集疏运网络研究刊名： 交通与运输发表期刊： 2007年z2期页码:摘要： 分析了英国伦敦希斯罗机场的公共交通集疏运网络中的轨道交通线路、城市公交线路以及长途汽车网络,提出了大型枢纽机场建立公共交通集疏运网络的过程中可能会遭遇的问题以及处理的手段.以此为借鉴,对我国...
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12. 公交停靠站停靠时间特征分析刊名： 交通与运输发表期刊： 2007年z2期页码:摘要： 公交停靠站停靠时间的研究有着重要的实用价值.在分析影响公交停靠时间的各个因素后,根据实地调查数据统计分析各个影响因素对停靠时间的影响特征,并在此基础上提出减少公交停靠时间延误的对策.
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13. 武汉市机动车发展规模预测分析刊名： 交通与运输发表期刊： 2007年z2期页码:摘要： 机动车发展问题是目前国内外关注的重点问题,通过研究武汉市机动车拥有量现状,分析影响武汉市机动车拥有量规模的主要因素,寻找适合武汉市机动车发展的增长曲线,通过多种预测方法对武汉市机动车拥有量进...
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刊名： 交通与运输发表期刊： 2007年z2期页码:摘要： 研究城市公交查询系统的设计与实现.利用动态分段技术,建立了基于Maplnfo的动态分段数据结构,充分考虑乘客出行心理,提出了公交出行最优路径算法,设计了城市公交查询系统,实现输入查询信息或直...
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15. 建设项目交通影响程度模糊评价研究刊名： 交通与运输发表期刊： 2007年z2期页码:摘要： 交通影响程度评价是交通影响分析的决策依据.鉴于TIA涉及因素多定量描述困难等原因,提出了利用模糊评价方法求出项目的"交通影响度",选择合理的交通影响程度评价指标,建立两层评价指标体系,并以此...
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刊名： 交通与运输发表期刊： 2007年z2期页码:摘要： 对于日益增多的城市道路施工,现有的交通组织设计缺乏科学、定量的方法,尤其是对于大规模同时进行的道路施工.基于交通仿真模型平台,以定量的交通分析为依据,探讨区域大规模道路施工交通组织、优化的方...
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刊名： 交通与运输发表期刊： 2007年z2期页码:摘要： 针对高速公路超限问题,研制了一套超限运输车辆门禁监控系统.该系统采用集成与研发相结合的研究方法,分别与车辆称重系统和车牌识别系统相集成,自行研发了一套车辆超限管理系统.该系统采用Micros...
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刊名： 交通与运输发表期刊： 2007年z2期页码:摘要： 探讨了信号控制交叉口的通行能力与信号周期之间的关系,研究发现信号交叉口进口道的通行能力并不一定随信号周期之增加而增加;给出进口道通行能力与信号周期之间关系的判断准则,并运用该准则进一步分析整...
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19. 大型航空港设计布局评价指标的探讨刊名： 交通与运输发表期刊： 2007年z2期页码:摘要： 对大型航空港设计布局过程中的评价指标进行探讨,结合资源节约、环境保护、以人为本等可持续发展理念,对现有大型航空港的评价指标进行分析.结果表明,已有的评价指标主要关注容量、安全和成本,这些指标...
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刊名： 交通与运输发表期刊： 2007年z2期页码:摘要： 首先通过对上海南站换乘现状的调查和对客运枢纽标识的深入研究,从综合客运枢纽换乘诱导标识的自身特点和旅客的行为特性的角度进行分析,旨在找出南站换乘诱导标识功能缺失的症结,为提高客运枢纽换乘标识...
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21. 基于还贷的收费公路合理费率研究刊名： 交通与运输发表期刊： 2007年z2期页码:摘要： 由于经济发展相对滞后、公路建设资金短缺等客观因素制约,目前我国的收费公路很大一部分为收费还贷公路.从公路还贷的角度,在考虑公路建设方和用户双方利益的前提下,以交通均衡理论及最优化理论为基础,...
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刊名： 交通与运输发表期刊： 2007年z2期页码:摘要： 通过城市道路交通事故的成因分析,对城市道路交通主动安全控制系统的构建进行了研究.提出了系统的结构框架、物理构造、工作流程和系统功能.运用先进的信息采集技术、网络信息传输技术、智能化信息处理技...
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刊名： 交通与运输发表期刊： 2007年z2期页码:摘要： 物流服务的内容和水平决定了物流服务的成本、满足客户需求的程度及促进客户企业的发展水平等.论文将物流服务与客户企业的生命周期相结合,分析客户企业处在生命周期不同阶段时相应的物流服务内容及物流服...
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24. 基尼系数对客运交通需求的影响分析刊名： 交通与运输发表期刊： 2007年z2期页码:摘要： 汽车保有量直接影响着区域交通需求,其中对于客运需求的影响则更为密切.通常认为汽车保有量的主要影响因素包括经济指标和人口数量,而实际上在这二者既定的情况下,基尼系数的变化仍然会对汽车保有量产生...
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25. TOD开发模式解析及研究述评刊名： 交通与运输发表期刊： 2007年z2期页码:摘要： 通过分析公交导向型开发(Transit Oriented Development,TOD)理论的产生背景和发展历史,详细辨析其概念和特点,并阐述其理论基础和基本原理.在对国内外TOD研究综述...
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刊名： 交通与运输发表期刊： 2007年z2期页码:摘要： 内河航运量预测是内河航道网规划的依据,利用主成分分析法提取影响内河航运量的内在因素,利用内在影响因素与内河航运量之间的联系,结合BP神经网络建立模型对内河航运量进行预测.算例表明,该模型可以...
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27. 车流密度变化条件下的跟驰模型研究刊名： 交通与运输发表期刊： 2007年z2期页码:摘要： 把车流密度的跳跃性变化作为车流波现象,在高峰小时或者异常情况下(如雨、雪、雾等异常天气),快速路的瓶颈地段经常出现堵塞以及由堵塞引起的车流波.车流波不仅影响瓶颈点下游车辆的运行,还会降低瓶颈...
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刊名： 交通与运输发表期刊： 2007年z2期页码:摘要： 根据道路改扩建工程特点,从改造等级、平纵横条件、施工区安全三方面对安全设计要点进行分析,并对道路安全的初始控制、设计阶段安全设计的数据支持提出看法.
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刊名： 交通与运输发表期刊： 2007年z2期页码:摘要： 出租车作为城市交通中最为活跃的客运方式,以其方便、快捷、舒适和服务面广的特点在城市公共交通占据了一席之地,但是目前出租车企业普遍存在的多、小、散、弱等问题制约了出租车行业的健康发展.文章在深...
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刊名： 交通与运输发表期刊： 2007年z2期页码:摘要： 水资源条件是影响经济空间和经济区位的重要因素,经济空间概念涉及居住形态和经济发展的区位问题,区位理论是关于人类经济活动的空间分布及空间相互关系的学说,对全国范围的水路运输网络系统的整体构想是...
交通与运输基本信息
| 刊名 | 交通与运输 | 主编 | 杨东援 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 上海市交通工程学会 | 主管单位 | 上海市城乡建设和交通委员会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1671-3400 | CN | 31-1476/U |
| 邮编 | 200002 | 电子邮箱 | shjtgcxh@126.com |
| 电话 | 021-63233961 | 网址 | |
| 地址 | 上海市汉口路193号324室 |
交通与运输评价信息
期刊荣誉
| 1. | 上海市优秀科技期刊 |
| 2. | 中国期刊方阵双效期刊 |
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