城市主干道交叉口连续交通仿真分析

• 作者: 余万 林克美 郑卫国
• 来源期刊: 中国市政工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路 交叉口 交通仿真 行程时间 交织段
• 年，卷（期）: 2007,（3）
• 所属期刊栏目: 道路与交通
• 页码范围: 4-5,8
• 页数: 3页
• 分类号: U491.23
• 字数: 2513字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2007.03.002

摘要

利用VISSIM微观仿真系统对采用连续交通组织方式的城市主干道交叉口进行了仿真分析,研究了道口车辆路段行程时间随交织段长度、车流量的变化规律,得出了综合效益最佳的交织段长度.最后对道路设计和管理给出了几点建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林克美		10	21	3.0	4.0
2	郑卫国		8	44	4.0	6.0
3	余万		4	19	3.0	4.0