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摘要:
结合当代最新设计理念,利用MATLAB和ADAMS/Car软件的联合仿真,设计了电控空气悬架载荷平衡系统,并对整体系统进行了几个工况的模拟仿真.结果表明:所设计的空气悬架载荷平衡系统性能良好;联合MATLAB和ADAMS软件的长处来设计系统,能够使产品开发过程加快,同时产品开发成本也相应下降.
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文献信息
篇名 电控空气悬架载荷平衡系统仿真
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 空气悬架 载荷平衡系统 联合仿真 PID控制
年,卷(期) 2007,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 234-237
页数 4页 分类号 U4
字数 2127字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2007.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王登峰 吉林大学汽车工程学院 125 1707 24.0 34.0
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研究主题发展历程
节点文献
空气悬架
载荷平衡系统
联合仿真
PID控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
山东省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Shandong Province
官方网址:http://kyc.wfu.edu.cn/second/wnfw/shandongshengzirankexuejijin.htm
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导