小型汽车制动能量再生系统液压蓄能器计算与选择

• 作者: 丁左武 赵东标
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 制动能量再生系统 动力学分析 液压蓄能器
• 年，卷（期）: 2007,（7）
• 页码范围: 926-930
• 页数: 5页
• 分类号: U463
• 字数: 3756字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1003-8728.2007.07.024

摘要

以捷达GIF型的小型汽车为研究对象,采用液压储能方案对其制动能量进行回收.在对该车制动过程动力学分析基础上,利用MATLAB软件,对制动能量再生储能过程中蓄能器气囊体积和压强进行计算,初选出所需容积的蓄能器.在仅有制动能量再生系统起作用的情况下,对小型汽车制动减速和起步加速过程的加速度、速度、气囊压强及气囊体积进行仿真,检验出所选蓄能器能满足使用要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵东标	南京航空航天大学机电学院	161	1433	20.0	28.0
2	丁左武	南京航空航天大学机电学院	17	73	5.0	7.0