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摘要:
研究出口道短车道在不同交通条件和道路几何条件下对道路交通能力的影响,可以进一步完善交叉口通行能力计算理论体系,对工程设计给出理论依据.介绍了相关研究背景,交叉口出口道短车道对信号控制交叉口通行能力的修正.最后从短车道长度、有效绿灯时间、路段与进口道饱和流量差、交通流基本参数关系模型等因素,分析了出口道短车道对通行能力的影响程度.
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内容分析
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文献信息
篇名 出口道短车道对信号控制交叉口通行能力影响
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 道路交叉口 出口道 短车道 通行能力 信号控制 交通流理论
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U491.23
字数 2761字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2007.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵靖 同济大学交通运输工程学院 15 162 8.0 12.0
2 张海 4 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路交叉口
出口道
短车道
通行能力
信号控制
交通流理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
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