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摘要:
利用ADAMS软件分别建立了4120SG型柴油机曲轴刚性和柔性动力学模型.对模型进行动力学仿真,得到柴油机主轴承载荷和活塞侧推力等数据,并针对两种系统分别进行了特性分析.通过分析得到以下结论:将曲轴视为柔性体,考虑曲轴的耦合作用可提高模型动力学仿真的精度.
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文献信息
篇名 4120SG型柴油机曲轴系统动力学仿真与分析
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 工学
关键词 柴油机 曲轴系统 数值仿真 多体动力学
年,卷(期) 2007,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73-76
页数 4页 分类号 TK4
字数 2409字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2007.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李玉军 武汉理工大学能源与动力工程学院 12 140 9.0 11.0
2 杨建国 武汉理工大学能源与动力工程学院 112 906 17.0 23.0
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曲轴系统
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多体动力学
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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