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摆式客车车体断面外形设计
摆式车体
运动学
车辆限界
设计
摆式客车车体钢结构设计研究
摆式客车
车体
钢结构
设计
研究
基于UIC 566的客车车体设计
客车车体
静强度
耐撞性
铁路客车车体结构的回顾与展望
铁路客车
车体结构
发展
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 城市客车体验设计
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词
年,卷(期) 2007,(4) 所属期刊栏目 公共交通
研究方向 页码范围 24-25
页数 2页 分类号 U4
字数 2224字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李刚炎 武汉理工大学机电工程学院 203 1051 15.0 24.0
2 郭亚利 武汉理工大学机电工程学院 3 4 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2008(1)
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2011(1)
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导