作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本设计源于京津城际轨道交通新建工程的永定新河特大桥40m简支箱梁,二期恒载按照158kN/m进行计算.双线、直曲线,列车设计时速按照350km/h设计.介绍该梁的设计分析.
推荐文章
客运专线32m双线简支箱梁预应力施工技术
客运专线
32m双线简支箱梁
后张法
预应力
施工技术
后张法在铁路混凝土简支箱梁预应力施工中的运用
后张法预应力混凝土
简支箱梁
张拉
真空压浆
封端
质量控制
客运专线预应力混凝土箱梁张拉阶段性能研究
预应力
箱梁
有限元分析
测试
上拱度
客运专线铁路预应力混凝土现浇简支箱梁设计
客运专线铁路
简支梁
现浇梁
设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 客运专线铁路40m预应力混凝土简支箱梁设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 客运专线 双线 预应力混凝土 简支箱梁 设计
年,卷(期) 2007,(2) 所属期刊栏目 客运专线铁路桥梁设计论文专辑
研究方向 页码范围 27-28
页数 2页 分类号 U448.21+3
字数 2107字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2007.02.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚亚茹 铁道第三勘察设计院桥梁处 1 4 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (10)
2007(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2019(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2020(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
客运专线
双线
预应力混凝土
简支箱梁
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
论文1v1指导