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摘要:
研究目的:探讨和摸索高速铁路路基的沉降观测方法及其可行性.研究结果:采用本观测方法,进行高速铁路的客运专线路基沉降观测,并对观测数据进行数理统计分析和工后沉降进行预测,其准确度较高、可行.
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文献信息
篇名 客运专线路基沉降和变形监控
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 监测断面 观测元件 拟合曲线 工后沉降 评估
年,卷(期) 2007,(z1) 所属期刊栏目 地质路基
研究方向 页码范围 153-157
页数 5页 分类号 U213.1
字数 4120字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2007.z1.040
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研究主题发展历程
节点文献
监测断面
观测元件
拟合曲线
工后沉降
评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
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43612
论文1v1指导