轨道不平顺对直线电机轨道交通系统动力特性的影响

• 作者: 王冬梅 辛涛 高亮
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 直线电机 耦合动力学模型 轨道不平顺 有限元
• 年，卷（期）: 2007,（7）
• 所属期刊栏目: 广州地铁4号线直线电机轨道系统
• 页码范围: 36-38
• 页数: 3页
• 分类号: U239.5
• 字数: 2339字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2007.07.014

摘要

针对广州直线电机地铁轨道结构形式,利用耦合动力学理论和有限元方法,建立较为完整的直线电机轨道交通系统车辆板式轨道空间耦合动力学模型,通过动力仿真计算,研究轨道不平顺对直线电机轨道交通系统动力特性的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高亮	北京交通大学土木建筑工程学院	190	1870	24.0	32.0
2	王冬梅	北京交通大学土木建筑工程学院	21	228	7.0	15.0
3	辛涛	北京交通大学土木建筑工程学院	26	290	11.0	16.0