半挂汽车列车制动中载荷转移对制动性能的影响

• 作者: 何乐 傅直全 夏群生 宋小毅 李开军 邓堃
• 来源期刊: 农业机械学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 半挂汽车列车 制动模型 载荷转移 仿真 试验
• 年，卷（期）: 2007,（11）
• 所属期刊栏目: 能源动力与车辆工程
• 页码范围: 17-21
• 页数: 5页
• 分类号: U463.52|U469.5
• 字数: 2892字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1298.2007.11.005

摘要

在建立的半挂汽车列车制动模型的基础上,分析了制动过程中载荷转移随制动减速度的变化情况.同时,利用Matlab/Simulink软件建立仿真模型,通过与道路试验结果的对比,研究并验证了载荷转移对车轮抱死顺序的影响,并分析了ABS布置形式对制动性能的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏群生	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	25	321	10.0	17.0
2	何乐	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	31	310	10.0	17.0
3	李开军	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	2	33	2.0	2.0
4	邓堃	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	2	33	2.0	2.0