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摘要:
基于某型涡轮风扇发动机非线性动态模型,建立并实现了该发动机的分段线性化模型.介绍了拟合法建立涡轮风扇发动机线性状态空间模型的建模方法,并以发动机高压转子转速为参考参数选取发动机的稳态工作点,分别求取了这些工作点处的线性状态空间模型.以这些线性状态空间模型为基础,在Simulink仿真平台下,采用S-function模块建立了分段线性化发动机模型,并实时地对模型进行求解,得到所需要的高低压转子转速、涡轮落压比以及燃烧室温度等发动机参数.分段线性化模型与非线性模型的仿真结果比较表明此种建模方法输出精度高,能够很好的反映该型发动机的特性.
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文献信息
篇名 某型涡扇发动机分段线性化模型的建立
来源期刊 计算机仿真 学科 航空航天
关键词 涡轮风扇发动机 拟合法 分段线性化模型
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 航空航天领域仿真
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 V271.4
字数 2736字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2007.12.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭迎清 西北工业大学动力与能源学院 141 1126 18.0 24.0
2 李军伟 西北工业大学动力与能源学院 11 119 7.0 10.0
3 袁小川 西北工业大学动力与能源学院 3 27 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮风扇发动机
拟合法
分段线性化模型
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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