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摘要:
研究军用履带车辆无级转向机构核心部件泵-马达系统转向功率的确定问题.基于转向过程相对转向半径及功率流的分析,提出了以预定地面上低挡相应的最小转向半径为计算条件确定转向泵-马达系统功率的方法,调节转向马达至转向零轴间的传动比可以实现预定地面上的中心转向.比较了不同传动比和最小相对转向半径的条件下,泵-马达所需功率的变化情况.在计算示例给定各种条件下,将泵-马达单位功率的变化与传统计算方法进行了比较,结果表明,新方法可减少马达的功率需求平均约为38.8%.同时也对如何实现传动比的调整提出了设想建议,并尽量使整个研究建立在不过分增加结构的复杂性和驾驶员操纵难度的基础上.对转向机构的结构优化设计提供了理论依据.
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文献信息
篇名 确定履带车辆液压无级转向机构液压功率的一种新方法
来源期刊 工程机械 学科 工学
关键词 履带车辆 转向泵 马达 功率
年,卷(期) 2007,(5) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 21-26
页数 6页 分类号 TU6
字数 5022字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1212.2007.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王红岩 北京装甲兵工程学院机械工程系车辆室 4 12 2.0 3.0
2 程军伟 北京装甲兵工程学院机械工程系车辆室 1 0 0.0 0.0
3 高连华 北京装甲兵工程学院机械工程系车辆室 1 0 0.0 0.0
4 王良曦 北京装甲兵工程学院机械工程系车辆室 3 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
履带车辆
转向泵
马达
功率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程机械
月刊
1000-1212
12-1328/TH
大16开
天津北辰科技园区华实道91号
6-82
1964
chi
出版文献量(篇)
8127
总下载数(次)
14
总被引数(次)
20173
论文1v1指导