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摘要:
水下运载体的导航主要以惯性导航为主,但是,由于水下运载体在海底的运行速度比较慢,惯性导航系统随着时间的累积出现了定位误差增大的缺点,因此需要地形辅助导航来纠正惯导的误差.文中将地形熵和地形差异熵的概念引入到水下地形匹配算法中,设计了基于地形熵和地形差异熵的综合地形匹配算法,并将该算法应用于水下地形辅助导航系统中,经验证该算法取得了良好的纠正惯导定位的效果,实现了水下地形辅助导航的任务.
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文献信息
篇名 基于地形熵和地形差异熵的综合地形匹配算法
来源期刊 计算机技术与发展 学科 工学
关键词 地形匹配 地形熵 地形差异熵 地形辅助导航
年,卷(期) 2007,(9) 所属期刊栏目 智能、算法、系统工程
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号 TP301.6
字数 1961字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-629X.2007.09.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱旭 中国矿业大学机电与信息工程学院 64 524 13.0 21.0
2 朱明 中国矿业大学机电与信息工程学院 1 39 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地形匹配
地形熵
地形差异熵
地形辅助导航
研究起点
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期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
12927
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40
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