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摘要:
移动对象数据模型是移动对象数据库研究的基础,根据Wolfson的移动对象时空模型(MOST)以及移动对象在交通网络上运动的特点,提出了基于交通网络的移动对象时空数据模型TNMOST(Traffic Network based Moving Objects Spatiol Temporal Data Model),包括交通网络数据模型,以及基于交通网络模型的移动对象位置与轨迹的表示、带误差阀值的位置更新策略.该模型支持移动对象历史、当前和未来的位置信息查询.
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复杂网络
加权演化
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点强度
集聚系数
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索引
空时数据库
移动对象
交通网络
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于交通网络的移动对象时空模型(TNMOST)
来源期刊 中国水运(理论版) 学科 工学
关键词 移动对象数据库 TNMOST 数据模型 交通网络
年,卷(期) 2007,(12) 所属期刊栏目 信息
研究方向 页码范围 120-122
页数 3页 分类号 TP391
字数 3761字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王于同 杭州电子科技大学计算机学院 14 48 4.0 6.0
2 陈海永 杭州电子科技大学计算机学院 3 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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参考文献  (0)
节点文献
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2007(0)
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2009(1)
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
移动对象数据库
TNMOST
数据模型
交通网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(理论版)
月刊
1006-7973
42-1395/U
大16开
湖北省武汉市
2003
chi
出版文献量(篇)
2709
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8359
论文1v1指导